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PORT-DEAUVILLE, DER HAFEN IN TIEFEM WASSER

Port Deauville - Die MarinasPort Deauville von @Patrice Le Bris
Marinas mit Blick auf Boote @DelphB
Hafendienste, @Patrice Le Bris

Verteilen Sie sich auf eine Fläche von mehr als 10 ha, geschützt durch einen 770 m langen Granitblock-Wellenbrecher port  hat einen großen Vorteil. An der Küste der Normandie, wo die Gezeiten den Seefahrern ihre Zeitpläne auferlegen, ist dies der Fall  zugänglich 16 Uhr pro Tag, während die Türöffnungen des städtischen Hafens auf etwas mehr als 5 Stunden pro Flut reduziert werden.

Port-Deauville umfasst ein verschlossenes Becken, ein schwimmendes Becken und ein Gezeitenbecken. Seit 2010 wurde der größte Teil der Infrastruktur renoviert: Pontons, Catways (schwimmende Kais) und elektrische Terminals wurden renoviert, ein Absetzbecken, das neuen ökologischen Standards entspricht, ist in Betrieb. Ausschlaggebend für die Hafenaktivität ist die Werft mit dem wichtigsten Hebekran für Boote in der unteren Normandie ausgestattet, mit dem Boote mit einer Kapazität von 40 Tonnen befördert werden können. Er ist selbstständig und beschäftigt regelmäßig rund fünfzehn Unternehmen. Kesselbauer, Elektriker, Techniker und sogar Taucher wechseln sich ab, um bestimmte Fähigkeiten zu vermitteln. Port-Deauville bietet seltene Dienstleistungen, eine menschliche Präsenz an der Schleuse ist 24 Stunden am Tag gewährleistet und ein Concierge-Service bietet personalisierte Dienstleistungen: Autovermietung, Bootsliegeplatz usw.

 

 

 

 

 

 

 

Port Deauville Shipyard, @DelphB
Geschäfte in Port Deauville, @DR
Hafendienste, @Patrice Le Bris

 

Die Originalität von Port Deauville liegt in seiner Architekturprogramm Das kombiniert individuelles Wohnen, organisiert in Duplex- und Triplex- und Kollektivwohnungen. Ein Navigator kann sein Boot auf einem Ponton neben seiner Wohnung festmachen ... Die Gebäude kommunizieren miteinander über ein Netzwerk von hängenden Betonstegen, wie z Gangways. Jacques Labro und Jean-Jacques Orzoni entwarfen diese 1975 erbauten Gebäude. Die Autoren des Avoriaz-Resorts ließen sich von Konstruktionen inspirieren, die auf das Becken des Hafens von Honfleur ausgerichtet waren. Die vom katalanischen Architekten Pancho Ayguavives unterzeichnete New-Port-Residenz wurde 1992 mit ihrer polychrome Fassaden.

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