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  • > 45 Figaro Bénéteau 2 und ihr Skipper, Wettkampfboote
  • > Le Marité, der letzte Neufundländer
  • > La Grandcopaise, historisches Denkmal
  • > Der Phebe, der Brachvogel des Kanals
  • > Le St Rémi, Flaggschiff von Dives sur mer
  • > Die François Monique, Muschelschaluppe vom Hafen von Brest
  • > Der Phidrak, das Boot für alle
© Sandrine Boyer Engel
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45 Figaro Bénéteau 2 und ihr Skipper, Wettkampfboote

Zusammenfassung einer erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen den besten Rennfahrern der Figaro Bénéteau-Klasse, Chantiers Bénéteau und dem Architekten Marc Lombard.
Le Figaro Bénéteau 2003 hatte bereits 2 die schwere Aufgabe, eine einzigartige Wettbewerbsstrecke noch stärker zu machen. Dieses schöne, moderne und innovative Boot hat bereits eine Reihe von Skippern überzeugt, die voller Lob dafür sind.

© Delphine Barré Lerouxel
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Le Marité, der letzte Neufundländer

Die Marité ist das letzte neufundländische Segelboot mit französischem maritimem Erbe und Zeuge des "großen Berufs" des Kabeljaufischens an den Ufern Neufundlands, der vier Jahrhunderte lang viele Familien an der normannischen, bretonischen und baskischen Küste unterstützte. Die Anwesenheit des Drei-Meisters weckt bei jeder Gelegenheit Bewunderung und Emotionen. Juwel der Normandie, wo er geboren wurde, ist er Teil der Geschichte, unserer maritimen Geschichte. 44,90 Meter lang, 8 Meter breit, 650 m² Segelfläche. www.lemarite.com

Täglicher Besuch des Kais: 3 € - 1,50 € für Kinder unter 12 Jahren.

© Normandisches maritimes Erbe
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La Grandcopaise, historisches Denkmal

Dieses 1949 in Cherbourg nach Plänen von 1934 erbaute Trawlerboot, damals "Deux Amis", wurde bis 1988 zum Angeln bewaffnet und dann an einen Bootsfahrer verkauft. Im Hafen von Grandcamp verlassen, war seine Zerstörung geplant. Mehrere Menschen haben Maßnahmen ergriffen, um diesen wunderschönen Rumpf zu retten, der in der unteren Normandie fast einzigartig ist. Die Vereinigung der alten Rigs Torbouai du Bessin und der Stadt Grandcamp-Maisy wacht jetzt über ihn. Der Rumpf der Grandcopaise ist seit 1993 im ergänzenden Inventar der historischen Denkmäler aufgeführt. www.lagrandcopaise.fr

Besuche am Kai: freier Zugang.

© CADAC von Dives sur mer
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Der Phebe, der Brachvogel des Ärmelkanals

"Phebe" wurde 1962 am Chantier du Lude in Courseulles sur Mer erbaut und respektiert die Tradition klassischer Konstruktionen, die als freibordige normannische Fischerboote bekannt sind. Es besteht aus mehreren Holzarten, Eiche, für den Kiel, den Bug und den Heckpfosten sowie für den Heck, Boden und Bretter sind aus Mahagoni sowie das Süll. La Manche Brachvögel haben ein Bourcet Malet-Rig, das von einem festen 10-PS-Motor bewegt werden kann.

Besuche am Kai: freier Zugang.

© CADAC von Dives sur mer
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Le St Rémi, Flaggschiff von Dives sur mer

Das 1945/46 im Arsenal de Cherbourg erbaute Gebäude, das 1990 Eigentum der Stadt Dives sur Mer wird, war die erste Einheit einer Serie, die als "Rachel" (ihr Taufname) bekannt war Füllen Sie die lokalen Märkte schnell mit Fisch auf. Diese Serie wurde zum Teil durch die von Deutschland gezahlten Kriegsschäden finanziert.
Nach einem Jahrzehnt der Arbeit in der Küstenfischerei verließ die "Rachel" das Manche-Departement in Richtung Calvados, wo sie unter dem Namen "St Rémi" ein registriertes Boot wurde. Die von der Stadt Dives sur Mer gekaufte "St. Rémi", die zwanzig Jahre lang in einer Garage in Houlgate gelagert wurde, wurde sofort der guten Betreuung durch CAPAC, die örtliche Segelschule, mit der Durchführung anvertraut Restaurierungsarbeiten. Unter der Anleitung von François Renault, Spezialist für normannische Boote, erhielt die "St Rémi" ein Flambart-Rig mit neuen Segeln. Am 14. Juli 1990 nahm die "St. Rémi" nach drei Monaten intensiver Arbeit wieder Kontakt mit dem Meer auf.

Besuche am Kai: freier Zugang.

© Verein Petit Foc
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Die François Monique, Muschelschaluppe vom Hafen von Brest

Es wurde 1935 am Chantier du Fret erbaut und für das Jakobsmuschelfischen, die Ernte von Maërl (Kalksteinsand zur Bodenverbesserung) und rotem Seetang zur Düngung der Felder hergestellt.
2008 wurde das alte Rig von Franck Brize gekauft und nach Trouville-Deauville zurückgeführt. Im selben Jahr wurde der Verband Petit Foc gegründet und begann, das Boot zu restaurieren, um ihm seinen Charakter, seine Farben und seine Takelage von gestern zurückzugeben. Der Verein zielt auf Bildungs-, Kultur- und Umweltausflüge in der Normandie an der Côte Fleurie und der Côte de Nacre ab.

Quai de l'Imperatrice Eugenie
Besuche am Kai: freier Zugang
Seereisen: Preise und Reservierungen vor Ort oder mit Michel Labouche unter 02 31 65 11 80 oder 06 83 21 90 97 - www.petit-foc.asso.fr

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Der Phidrak, das Boot für alle

Die "Phidrak" ist ein Boot, das 2015 vom Deauville Sailing Club für Menschen mit Behinderungen eingerichtet wurde. Alle Manöver werden im Cockpit durchgeführt (Segel, Umgang mit Seilen usw.). Es ist einfach, leicht zugänglich (auch für Rollstuhlfahrer) und sicher. Der Verein bietet Bootsführungen und eine Ausstellung über die Arbeiten zur Verbesserung der Zugänglichkeit für Behinderte auf diesem Boot an.

Quai de l'Imperatrice Eugenie
Besuche am Kai: Registrierung vor Ort - kostenlos.
10. Juni> 19: 11 bis 12 Uhr / 30 bis 14 Uhr