Rennstrecke Deauville-Clairefontaine

Aufgrund der Architekten Jean Papet, Autor mehrerer Häuser in Neuilly-sur-Seine und André Rimbert, Designer der Tribünen und der Rennstrecke Maisons-Laffitte, ist die Rennstrecke Deauville-Clairefontaine Teil einer Mischung aus Beton und Beton im normannischen Stil falsche Fachwerkabschnitte.

Seine regionale Inspiration wird durch die Fülle von Blumen unterstrichen, die die Fassaden schmücken, was ihm den Spitznamen "das Hippodrom mit 100 Blumen" eingebracht hat, ein Name, den Léon Zitrone vor mehr als fünfzig Jahren gegeben hat!

Bewundern Sie den Raum der verlorenen Stufen unter den Tribünen und die Decke, die mit falschen Betonbalken verziert ist, die Holz imitieren.

SEINE GESCHICHTE
Der Erfolg der ersten Rennbahn, Deauville-La Touques, erforderte ab 1875 den Bau einer zweiten Rennbahn. In Pont-l'Evêque wird es gebaut.

Es wird als zu weit von Deauville entfernt angesehen und nach Clairefontaine verlegt, wo die Stadt Deauville 1924 Land kaufte. Es wurde am 8. August 1928 eingeweiht und 1936 mit der Schaffung einer Kirchturmjagdstrecke und einer Strecke erweitert eben.