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PORT-DEAUVILLE, DER HAFEN IN TIEFEM WASSER

Port Deauville - Die MarinasPort Deauville von @Patrice Le Bris
Marinas mit Blick auf Boote @DelphB
Hafendienste, @Patrice Le Bris

Verteilen Sie sich auf eine Fläche von mehr als 10 ha, geschützt durch einen 770 m langen Granitblock-Wellenbrecher port hat einen großen Vorteil. An der Küste der Normandie, wo die Gezeiten den Seefahrern ihre Zeitpläne auferlegen, ist dies der Fall zugänglich 16 Uhr pro Tag, während die Türöffnungen des städtischen Hafens auf etwas mehr als 5 Stunden pro Flut reduziert werden.

Port-Deauville umfasst ein Schleusenbecken, ein Schwimmbecken und ein Gezeitenbecken. Seit 2010 wurde der größte Teil der Infrastruktur erneuert: Die Pontons, Catways (schwimmende Kais) und elektrischen Terminals wurden renoviert, ein Absetzbecken, das den neuen ökologischen Standards entspricht, ist in Betrieb. Die Werft ist das Zentrum der Hafenaktivitäten und mit dem wichtigsten Bootshubportal in der unteren Normandie ausgestattet, mit dem 40-Tonnen-Boote gefahren werden können. Allein autonom beschäftigt er regelmäßig rund fünfzehn Unternehmen. Kesselbauer, Elektriker, Techniker und sogar Taucher wechseln sich ab, um bestimmte Fähigkeiten zu vermitteln. Port-Deauville bietet seltene Dienstleistungen, eine menschliche Präsenz an der Schleuse ist 24 Stunden am Tag gewährleistet und ein Concierge-Service bietet personalisierte Dienstleistungen: Autovermietung, Bootsliegeplatz ...

Port Deauville Shipyard, @DelphB
Geschäfte in Port Deauville, @DR
Hafendienste, @Patrice Le Bris

Die Originalität von Port Deauville liegt in seiner Architekturprogramm Das kombiniert individuelles Wohnen, organisiert in Duplex- und Triplex- und Kollektivwohnungen. Ein Navigator kann sein Boot auf einem Ponton neben seiner Wohnung festmachen ... Die Gebäude kommunizieren miteinander über ein Netzwerk von hängenden Betonstegen, wie z Gangways. Jacques Labro und Jean-Jacques Orzoni entwarfen diese 1975 errichteten Gebäude. Die Autoren der Avoriaz-Station ließen sich von den Konstruktionen inspirieren, die auf dem Becken des Hafens von Honfleur ausgerichtet waren. Die vom katalanischen Architekten Pancho Ayguavives unterzeichnete New-Port-Residenz wurde 1992 mit ihrer polychrome Fassaden.

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